润滑脂随着温度的升高从膏状的半固体逐渐变成流动的液态，我们将润滑脂开始滴下滴油时的温度叫做润滑脂的滴点。滴点是润滑脂高温性能的一项重要指标，但不是指标，挑选高温润滑脂不能只看滴点高。

    当温度达到或高于润滑脂的滴点时，稠化剂的胶体结构发生了变化，不能正常地吸附保持基础油，此时脂的结构已经遭到了破坏，哪怕后来温度降下来，润滑脂的性能也不会恢复。润滑脂允许的使用温度一般比滴点要低30℃~50℃。（查看“常用润滑脂的滴点是多少”）

    总结：滴点不等于润滑脂的使用温度，任何时候，润滑脂都不能高于滴点使用，哪怕只是瞬时的高温。现在一些试验检测是通过轴承实验，检测的是润滑脂在接近现实使用条件下的高温性能，全面评估润滑脂在高温、现实工况下的分油、硬化、抗氧化等相关性能，润滑脂的测定方法国际上使用的是ASTM D2265（旧的标准是ASTM D566），ASTM D3336，SKF R0F+实验，DIN 51821（或FE9）实验，选购时应注意查看这些相关数据。