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润滑脂大量分油是怎么回事?

发布时间:2023/3/2240

润滑脂在储存和使用中都会分油(也叫析油),少量的分油是正常的,而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。

润滑脂分油的原因除了产品本身的质量因素之外,还有两方面的因素会引起分油,分别是:静态分油和动态分油。

1、静态分油:受储存条件影响,包括:储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平,下列情况的任意一种,分油会相对明显:

  1)润滑脂稠度较小(NLGI 00、NLGI 0、NLGI 1)

  2)基础油的黏度较低(ISO68及以下)

在正常的储存期和储存条件下,这些情况造成的分油不会影响润滑脂的使用性能。

2、动态分油:动态分油主要是在使用中,由于润滑脂受到机械挤压或者高温引起的分油。动态分油对润滑脂的使用有较大影响,应该予以控制。下列情况会引发或加剧动态分油:

  1)润滑脂加得过多:会引起高温,导致润滑脂氧化加剧,基础油和稠化剂迅速分离。

  2)机械原因:设备安装不当、负载过高、如游隙选择不当导致润滑不良引起轴承运转出现高温。

  3)润滑脂干结:发干的润滑脂粘附在设备上造成堵塞,基础油从两边流走,而稠化剂堆积在堵塞块上,由于局部润滑不良,这种情况会引起温度升高,高温又加剧基础油和稠化剂分离。因此在换油时应把粘附的旧脂清除干净。

  4)润滑脂受到了污染:粉尘、灰土落进润滑脂里,因此储存中应注意密封。

  5)不同的润滑脂进行混合:稠化剂的胶体结构遭到破坏,引起分油。

  6)振动或者离心力:持续受到振动或者离心力会造成润滑脂分油。

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