复合磺酸钙基润滑脂是在1980年前后由加拿大科学家发明的，当时主要用于制造业中处于多水、重负荷、高温等苛刻环境工况条件下的生产设备的润滑防护。由于复合磺酸钙基脂具有突出的综合性能，因此很快就被广大客户所认可，并在的范围内迅速传播开来。复合磺酸钙基脂以其的性能和较高的产品附加值得到各国的重视，。

    复合磺酸钙基脂的优良性能主要体现在高温保持性、极压抗磨性、机械安定性、防锈性和抗水性等方面，与传统的锂基润滑脂、复合锂基润滑脂、复合铝基润滑脂和聚脲脂等产品相比，复合磺酸钙基润滑脂的抗水性能和高温性能是其得到广泛应用的重要原因。

    复合磺酸钙基润滑脂的另一个优点是绿色环保，避免了对环境可能造成的污染。在国外，复合磺酸钙基润滑脂也常作为高档食品级润滑脂。

    20世纪50年代，国外有人以磺酸钙为稠化剂制成了钙基润滑脂，其滴点远比用脂肪酸钙皂制得的脂的滴点高，但这时使用的是油溶性的牛顿体磺酸钙，稠化能力很小，所以一般将其以较小的比例和传统的脂肪酸皂稠化剂一起使用。60、70年代，找到了使牛顿体磺酸钙转变成为具有触变性能的非牛顿体的方法，并且在磺酸钙基润滑脂的制备过程中引入了磺酸钙的高碱化技术，制成了高碱性磺酸钙基脂。

    但这些早期的磺酸钙基润滑脂相当粘稠，低温泵送性差，妨碍了它的应用。80年代中期，人们将非牛顿体磺酸钙进一步与脂肪酸、硼酸盐复合制成高碱性复合磺酸钙基润滑脂，其组成和性能与以前的磺酸钙基脂有很大不同，不但克服了低温泵送性差的缺点，而且具有优良的高低温性能(滴点大于330℃)、机械安定性、胶体安定性、氧化安定性、抗水性、抗腐蚀性、优异的防锈性和极压抗磨性，被称为“新一代高效润滑脂”，引起国内外润滑脂行业的广泛关注。

    自20世纪80年代中期正式投入市场以来，高碱性磺酸盐复合钙基脂（复合磺酸钙基润滑脂）的应用领域已扩展到钢铁、冶炼、纸浆、淡水和海水运输、铁路、发电、汽车生产、建筑、食品机械(环保型产品)等行业。